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Periodical article Periodical article Leiden University catalogue Leiden University catalogue WorldCat catalogue WorldCat
Title:Les armateurs au Congo et au Zaire
Author:Lederer, A.ISNI
Year:1985
Periodical:Bulletin des séances = Mededelingen der zittingen
Volume:31
Issue:2
Pages:151-168
Language:French
Geographic term:Congo (Democratic Republic of)
Subjects:inland water transport
maritime transport
Abstract:Lorsque Stanley partit pour Léopold II au Congo, il se trouvait à la tête du Comité d'études du Haut-Congo qui peut être considéré comme le premier armement au Congo. Il fit place rapidement à l'Association internationale du Congo; elle fut remplacée par la Marine du Haut-Congo après la fondation de l'Etat Indépendant du Congo. A côté du transporteur officiel, de nombreux armements privés sont apparus. L'exploitation commerciale par l'Etat manquant de dynamisme, on créa la Sonatra, société dont le seul actionnaire était l'Etat. Comme cela ne changeait rien, on fonda l'Unatra, fusion de Sonatra et de la société privée Citas. Cette formule fut une réussite. En 1935, l'Unatra devint les Voies fluviales de l'Otraco, organisme englobant aussi des chemins de fer et des ports. Après l'indépendance du pays, l'Otraco devint l'Onatra qui reçut en 1971 le monopole des transports fluviaux; celui-ci lui fut retiré en 1978, devant la dégradation de l'outil de transport. On assista alors à une efflorescence d'armements privés, propriété de barons du régime qui se livrent une concurrence désordonnée sur les tronçons les plus aisés de navigation pour s'arracher les transports les plus rémunérateurs. Réf., rés. aussi en néerlandais et en anglais.
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