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Periodical article |
| Title: | Le chaînon manquant: notes sur la route Nouakchott-Nouadhibou, dernier tronçon de la transsaharienne Tanger-Dakar |
| Authors: | Antil, Alain Choplin, Armell |
| Year: | 2003 |
| Periodical: | Afrique contemporaine |
| Issue: | 208 |
| Pages: | 115-126 |
| Language: | French |
| Geographic term: | Mauritania |
| Subjects: | geopolitics roads road networks |
| Abstract: | La construction, d'ici 2007, d'un axe routier reliant Nouakchott, la capitale politique de Mauritanie, à Nouadhibou, la capitale économique, symbolisera l'épilogue d'une longue méfiance des Mauritaniens à l'égard du Maroc, avec lequel la frontière a été réouverte le 1er février 2002. Cet ultime tronçon (470 km) de la transsaharienne reliera le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, et à long terme devrait se prolonger jusqu'à Lagos (Nigeria). L'axe Nouadhibou-Nouakchott représente également un bouleversement du territoire mauritanien et la promesse d'un nouvel équilibre géopolitique. Le présent article se développe autour de trois questions: comment s'insère la route dans la politique d'aménagement du territoire et le modèle de développement du pays? Quels peuvent être les scénarios d'évolution de la capitale mauritanienne dans l'espace national et régional? Quelles sont les motivations réciproques au réchauffement spectaculaire des relations maroco-mauritaniennes? La Mauritanie, avec cette route, devrait retrouver un rôle de pont entre l'Afrique du Nord et l'Afrique de l'Ouest. Notes, réf., rés. en français et anglais (p. 173). [Résumé ASC Leiden] |