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 Periodical article |
 Leiden University catalogue |
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| Title: | Le modèle sahélien de la circulation, de la mobilité et de l'incertitude spatiale |
| Authors: | Walther, Olivier Retaillé, Denis |
| Year: | 2008 |
| Periodical: | Autrepart |
| Issue: | 47 |
| Pages: | 109-124 |
| Language: | French |
| Geographic terms: | Sahel Benin Niger Nigeria |
| Subjects: | mobility marketplaces space development planning |
| Abstract: | Aux deux bords du Sahara, les sociétés ont structuré leur espace sur la base principale de la circulation davantage que de la sédentarisation dans les zones des activités de production. Plus que la maîtrise du milieu, la capacité de la maîtrise de la mobilité, c'est à dire le système des lieux (disjoints mais reliés) permet de répondre à l'incertitude, y compris sous ses nouvelles formes mondialisées; et ceci malgré la persistance d'une conception géographique dominante du 'développement', faisant abstraction des réalités sociales, toujours fondée sur l'autosuffisance alimentaire et la spécialisation zonale. L'article procède à un rappel du modèle d'organisation de l'espace sahélien, puis propose une application autour des villes-marchés de Gaya (Niger), Malanville (Bénin) et Kamba (Nigeria), avec pour objectif de montrer comment les initiatives des acteurs dominants comme les initiatives développementalistes tendent toutes à une meilleure gestion de l'incertitude, mais sont opposées dans la stratégie à adopter pour y parvenir. Il en ressort que la mobilité générale forme le cadre de la concurrence sociale avec la maîtrise de l'espace. Cette particularité permet finalement de réinscrire le Sahel dans la continuité des flux qui animent le monde contemporain. Bibliogr., réf., rés. en français (p. 256) et en anglais (p. 260). [Résumé ASC Leiden] |
